Το εργοτάξιο της Εγνατίας Οδού του υπό κατασκευή Κάθετου Άξονα, στο Δημάριο επισκέφθηκε χθες το μεσημέρι ο υφυπουργός μεταφορών Γιώργος Καραγιάννης

Αμέσως μετά πραγματοποιήθηκε σύσκεψη με τη Διοικούσα Επιτροπή της ΝΔ Ξάνθης στο εκλογικό κέντρο του κόμματος.

Όπως σημείωσε ο υφυπουργός: ‘συναντήθηκα με τους αγωνιστές μας που δίνουν τη μεγάλη  μάχη των εκλογών της 21ης Μαΐου, προσθέτοντας  πως η Ξάνθη ήταν  ο τελευταίος σταθμός μιας διαδρομής που ξεκίνησε από τη Θεσσαλονίκη, συνεχίστηκε στις Κρηνίδες και κατέληξε στο Δημάριο.  

 Το έργο «Δημάριο – Ελληνοβουλγαρικά σύνορα» με προϋπολογισμό 51,76 εκατ. € αποτελεί το βορειότερο τμήμα του κάθετου άξονα της Εγνατίας οδού «Ξάνθη–Εχίνος–Ελληνο-βουλγαρικά σύνορα», με μήκος περίπου 8 χλμ. Το έργο θα παραδοθεί μέχρι το τέλος του 2023.

Σημειώνεται ότι για την αντιμετώπιση γεωλογικών ζητημάτων πρόκειται να υπογραφεί νέα σύμβαση προκειμένου οι παρεμβάσεις να ολοκληρωθούν μέσα στο 2023.

Παράλληλα, αναμένεται να υπογραφεί η σύμβαση για το τμήμα «Παράκαμψη Μελιβοίων – Δημάριο» με προϋπολογισμό 48,8 εκατ. ευρώ. Το τμήμα αυτό βρίσκεται νοτιότερα του υπό κατασκευή τμήματος Δημάριο –Ελληνοβουλγαρικά σύνορα, και έχει μήκος 10,5 χλμ.

Ο Υφυπουργός Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης δήλωσε: «Είχα την ευκαιρία να δω από κοντά τις εργασίες σε τρία οδικά έργα που υλοποιεί η Εγνατία Οδός, από τη Θεσσαλονίκη έως τα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα. Άλλωστε, τα έργα της Θεσσαλονίκης καθώς και της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης βρίσκονται υψηλά στην ατζέντα της κυβέρνησης.

Στη Θεσσαλονίκη, με την οδική σύνδεση του 6ου προβλήτα δημιουργούμε ουσιαστικά έναν νέο πόλο ανάπτυξης για όλη την πόλη και τις εμπορευματικές μεταφορές.

Αντίστοιχα, με το οδικό έργο στις Κρηνίδες θα συνδέσουμε την Δράμα με την Εγνατία Οδό, δίνοντας πρόσβαση και για τις βιομηχανίες της περιοχής. Η παρέμβασή μας είναι ιδιαίτερα σημαντική και για τον λόγο αυτό ζήτησα να ανεβάσουμε τους ρυθμούς μας και εκτιμώ ότι το έργο θα παραδοθεί νωρίτερα από τη συμβατική υποχρέωση.

Στο Δημάριο, έχουμε την κατασκευή του βορειότερου τμήματος του κάθετου άξονα που συνδέει την Ξάνθη με τα Ελληνοβουλγαρικά σύνορα και βγάζει από την απομόνωση ολόκληρη την περιοχή».

Υπογράμμισε ακόμη ‘ότι  ‘’η κυβέρνηση έχει προχωρήσει  στην προκήρυξη του επόμενου έργου και περιμένουμε το αμέσως επόμενο χρονικό διάστημα αφού ωριμάσουν οι μελέτες, που είναι θέμα μηνών,  να βρεθεί το κατάλληλο χρηματοδοτικό εργαλείο ώστε σε συνεργασία με την Περιφέρεια ΑΜΘ  να ξεκινήσει και το έργο της  κατασκευής του τμήματος Εχίνος – Σμίνθη. Όλα αυτά τα έργα θα αλλάξουν τον χάρτη των μετακινήσεων στην περιοχή …».